575 tester
sedan 2007
454 gånger
Vi har fått den högsta rekommendationen
Trailerdäcket med A i rullmotstånd.
Och 3PMSF.
Europeiska bestämmelser för vinterdäck
Vinterdäcksregler för bussar och lastbilar 2019/20
| Land | Vinterdäcksregler | Regler för snökedjor | Ytterligare information |
| Albanien | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor för drivaxeln måste finnas i fordonet. Använd dessa enligt trafikskyltar och vägförhållanden. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Österrike | Vinterdäck obligatoriskt från 1 november till 15 april. Risk för körförbud och stora böter om du inte följer reglerna (35 euro upp till 5 000 euro). Lastbilar över 3,5 ton ska vara utrustade med M + S-däck på minst en köraxel med minst 6 mm mönsterdjup (bias) och 5 mm (radiell). Vinterdäck är obligatoriskt för bussar (kategorier M2, M3) från 1 november till 15 mars. | Snökedjor måste bäras i fordonet för minst två drivaxeldäck från 1 november till 15 april. Undantag för allmänna bussar gäller. Används på vägar som är täckta med snö och is. | Dubbdäck är förbjudet för fordon över 3,5 ton. |
| Belgien | Inga allmänna vinterdäckregler. Symmetrisk montering obligatorisk för M + S och vinterdäck. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Bosnien- Herzegovina | Från 15 november till 15 april finns det två alternativ som är obligatoriska för fordon med mer än 8 sittplatser och för fordon över 3,5 ton: Alternativ 1: Däck med vinterprofil på drivaxeln med minst 4 mm mönsterdjup. Alternativ 2: Däck med standardprofil med minst 4 mm mönsterdjup; vid vinterförhållanden (t ex snöfall, underkylt regn) måste snökedjor monteras på drivaxeln. | Snökedjor måste finnas i fordonet från 15 november till 15 april. | En snöskyffel och en påse sand som väger mellan 25 kg och 50 kg måste bäras i fordonet. Dubbdäck är förbjudet. |
| Vitryssland | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck får användas. |
| Bulgarien | Från 15 november till 1 mars är sommar- eller vinterdäck med minst 4 mm mönsterdjup obligatorisk. | Snökedjor ska finnas i fordonet från 1 november till 31 mars. Användning är obligatorisk på bergspass när det anges av trafikskyltar. | Dubbdäck är förbjudet. Fordon som inte följer reglerna kan nekas inträde i landet eller få körförbud. |
| Kroatien | Vinterdäck är obligatorisk från 15 november till 15 april. M + S-däck är obligatoriska på fordonets drivaxel på fordon över 3,5 ton. | Snökedjor på drivaxeln är ett krav under vissa villkor (om fordonet är utrustat med sommardäck). Snökedjor är obligatoriskt i vissa regioner (Lika / Gorski Kotar). | Dubbdäck är förbjudet. En snöskyffel måste finnas i fordonet. |
| Tjeckien | Vinterdäck är obligatoriskt från 1 november till 31 mars om det råder vinterväglag, eller om det anges av "vinter"-trafikskyltar efter vägen. M + S-däck är obligatoriska på drivaxeln på fordon över 3,5 ton med minst 6 mm mönsterdjup. | Olika trafikskyltar är möjliga. Snökedjor är obligatoriskt om det anges av trafikskyltar på minst 2 drivaxelhjul i fordon med 3 eller fler axlar. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Danmark | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor får användas från 1 november till 15 april. | Dubbdäck är tillåtet från 1 november till 15 april. Dubbdäck ska monteras på samtliga hjul under denna period. |
| Estland | Vinterdäck är obligatoriska för fordon under 3,5 ton (radialdäck med minst 3 mm mönsterdjup) från 1 december till 1 mars (även från oktober till april beroende på väder). Fordon över 3,5 ton kräver inte vinterdäck, men minst 3 mm mönsterdjup är obligatoriskt. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är tillåtet mellan 15 oktober till 31 mars. |
| Finland | Fordon över 3,5 ton ska under december - februari ha minst 5 mm mönsterdjup på drivaxeln och övriga axlar ska ha minst 3 mm mönsterdjup. Vinterdäck är obligatorisk på styr- och drivaxel, men är inte definierad i lagstiftningen. Däck med M + S räknas som vinterdäck. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är tillåtet mellan 1 november till 31 mars om det krävs. Det genomförs inga overrun-test för dubbdäck. |
| Frankrike | Inga allmänna vinterdäckregler. Undantag anges med trafikskyltar. Vinterutrustning är obligatorisk för fordon som kör på vägar markerade med B26-skyltar. | Snökedjor får användas på vägar där trafikskyltar visar det. | Fordon under 3,5 ton får använda dubbdäck från första lördagen före 11 november till sista söndagen i mars, max. hastighet 90 km / h. Fordon med dubbdäck måste märkas med ett klistermärke. Dubbdäck är förbjudna för fordon över 3,5 ton. |
| Tyskland | I vissa situationer under vinterförhållanden. Fordon under 3,5 ton måste vara utrustade med däck markerade med 3PMSF-symbolen från 1 januari 2018 på alla axlar. Fordon över 3,5 ton måste vara försedda med däck markerade med 3PMSF-symbolen på drivaxeln. Från och med den 1 juli 2020 är däck markerade med 3PMSF-symbolen även obligatorisk för styraxeln. Detta gäller för däck som produceras från och med 1 januari 2018. M + S-däck tillverkade före den 1 januari 2018 accepteras som lämplig vinterutrustning till den 30 september 2024. | Snökejdor får användas där trafikskyltar visar det. Dubbdäck är förbjudet. Undantag för rutter via "Kleines Deutsches Eck". | 60 € böter för felaktiga däck, 80 € böter för att orsaka hinder / störning av trafiken på grund av felaktiga däck; 100 € böter för att orsaka en farlig situation på grund av felaktiga däck; 120 € böter för att orsaka en olycka på grund av felaktiga däck. Plus 1 poäng i varje fall (Flensburg poängsystem). |
| Storbritannien | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är tillåtna på isiga och snöiga vägar så länge de inte skadar vägbanan. |
| Ungern | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. Det kan vara obligatoriskt att bära snökedjor under vissa väderförhållanden (max hastighet: 50 km / h). Vid vinterförhållanden kan utländska fordon nekas att komma in i landet om det inte finns snökejdor i fordonet. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Island | Inga allmänna vinterdäckregler, men det väntas komma nya regler framöver. | ||
| Irland | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är tillåtet. Max. hastighet på landväg är 96 km/h och på motorväg gäller max 112 km/h. |
| Italien | Inga allmänna vinterdäcksregler. | Antislir-utrustning (t.ex snökedjor) måste finnas i fordonet. | Vinterregel RU / 1580 gäller endast för följande fordonskategorier: M1, N1 och O1. I händelse av snö kan den lokala polisen ålägga ett inkörsförbud mot vissa delar av motorvägsnätet. |
| Kosovo | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor för drivaxeln måste finnas i fordonet. Används enligt trafikskyltar och väderförhållanden. | Dubbdäck är förbjudet. Bussar och lastbilar måste ha en snöskyffel i fordonet. |
| Lettland | Vinterdäck (M + S) är obligatoriskt för fordon under 3,5 ton från 1 december till 1 mars. Minst 4 mm mönsterdjup. Fordon över 3,5 ton kräver inte vinterdäck men mönsterdjupet måste vara minst 3 mm. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är tillåtet för fordon över 3,5 ton mellan 1 oktober och 30 april. |
| Liechtenstein | Inga allmänna vinterdäckregler. Föraren har dock ansvaret för att fordonet har utrustning som är lämplig för de rådande väderförhållandena. | Snökedjor är tillåtet. Ej nödvändigt nere i dalarna. I bergen visar trafikskyltarna om snökedjor är obligatoriskt. | Fordon över 7,5 ton får ha dubbade däck från 1 november till 30 april, max. hastighet 80 km / h. Alla däck ska vara utrustade med dubbdäck i sådana fall. Fordonet ska även ha ett visst klistermärke om det har dubbdäck. |
| Litauen | Vinterdäck är obligatoriskt för fordon under 3,5 ton från 1 november till 1 april. Fordon över 3,5 ton behöver inte vinterdäck, men mönsterdjupet måste vara minst 1,6 mm. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är tillåtet mellan 1 november och 1 april. |
| Luxemburg | Drivaxeln på lastbilar och bussar måste vara utrustade med vinterdäck (M + S) under vinterförhållanden (snö, is, frost). | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Makedonien | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor måste finnas i fordonet från 15 oktober till 15 mars om fordonet endast har standarddäck monterade. | Bussar och lastbilar måste ha en snöskyffel. Dubbdäck är förbjudet. |
| Montenegro | Däck märkta med M + S eller vinterdäck obligatorisk från november till april på specifika vägar, specificerad av polismyndigheten. Minst 4 mm mönsterdjup. | Snökedjor måste finnas i fordonet. Används enligt trafikskyltar samt väderförhållanden. | Bussar och lastbilar måste ha en snöskyffel. Dubbdäck är förbjudet. |
| Nederländerna | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor är inte tillåtet på allmänna vägar. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Norge | Fordon över 3,5 ton måste ha minst 5 mm mönsterdjup mellan 1 november och första måndagen efter påsk i södra Norge, och mellan 16 oktober till 30 april i norra Norge(Tromsö, Nordland och Finnmark). Fordon över 3,5 ton(förutom campingvans under 7,5 ton) måste ha däck med alptopp/snöflinga på driv- och styraxel mellan 15 november till 31 mars. På övriga axlar krävs antingen M+S eller alptopp/snöflinga under samma period. Vintern 2019/20 är en övergångsperiod där det är lagligt att använda M+S-däck på styr- och drivaxel. | Det är obligatoriskt för fordon över 3,5 ton att bära snökedjor i den period då det är lagligt att använda dubbar. En lastbil med släp måste ha 7 kedjor. | Dubbdäck (genomsnittligt dubbutstick: 1,7 mm) tillåtet från 1 november till den första söndagen efter påsk. I Nordland, Tromsö och Finnmark: från 16 oktober till 30 april. Lastbilar och släp: dubbdäck på samma axel. Vid tvillingmontage, räcker det med ett dubbdäck på vardera sida. Dubbdäck får endast användas om de är märkta med M+S eller alptopp/snöflinga. |
| Polen | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. Trafiskyltar visar om snökedjor är obligatoriska. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Portugal | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor är vid höghöjdsregionerna obligatoriska och visas med trafikskyltar. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Rumänien | Vid vinterförhållanden är M + S eller vinterdäck obligatoriska på drivaxeln för fordon över 3,5 ton, samt fordon som transporterar personer med plats för fler än 9 st. | Fordon över 3,5 ton ska vara utrustade med snökedjor när detta visas på vägskyltar. | Snöskyffel och sand ska finnas i fordon över 3,5 ton. Dubbdäck är förbjudet. |
| Ryssland | Nya lagar förväntas komma framöver. Mellan december till och med februari ska lätta lastbilar, fordon över 3,5 ton samt bussar vara utrustade med däck märkta med M+S eller 3PMSF-symbolen på samtliga axlar. Mönsterdjupet ska vara minst 4 mm. | Snökedjor rekommenderas men är inte obligatoriska. | Snökedjor är förbjudna från juni till och med augusti. |
| Serbien | Däck märkta med M + S symbol eller vinterdäck är obligatoriska från november till april. Minst 4 mm mönsterdjup. Används enligt trafikskyltar och väderförhållanden. | Snökedjor för drivaxeln måste finnas i fordonet, och användas enligt trafikskyltar och väderförhållanden. | Bussar och lastbilar måste ha en snöskyffel. Dubbdäck är förbjudet. |
| Slovakien | Vinter / M + S däck är obligatoriskt för lastbilar över 3,5 ton 15 november till 31 mars på drivaxeln (minst 3 mm mönsterdjup). | Snökedjor måste finnas i fordonet, och användas enligt trafikskyltar och väderförhållanden. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Slovenien | Från 15 november till 15 april finns det två alternativ som är obligatoriska på fordon över 3,5 ton: Alternativ 1: vinterdäck på drivaxeln (minst 3 mm mönsterdjup) Alternativ 2: standarddäck, men snökedjor måste finnas i fordonet och ska monteras på drivaxeln vid vinterförhållanden. | Snökedjor måste finnas i fordon över 3,5 ton och ska användas vid vinterförhållanden om fordonet inte har vinterdäck monterade. | Dubbdäck är förbjudet. |
| Spanien | Bergsvägar på hög höjd (röd nivå, 15 / TV-87): Bussar ska köra med däck med 3PMSF-symbolen på samtliga axlar och mönsterdjupet ska vara minst 4 mm. Tunga lastbilar mellan 3,5 ton och 7,5 ton som körs för insamling av avfall, distribution av livsmedel, transport av drivmedel och assistansfordon ska köras med vinterdäck på samtliga axlar och med minst 4 mm mönsterdjup. Andra lastbilar är ej tillåtna. | Bergsvägar på hög höjd(röd nivå, 15 / TV-87): Snökedjor ska användas av lastbilar mellan 3,5 ton och 7,5 ton samt bussar om de inte har vinterdäck. | Dubbdäck med högst 2 mm utstick får användas om det är snö på vägen. |
| Sverige | Under vinterförhållanden ska mönsterdjupet vara minst 5 mm på alla däck utom för släpvagnsdäck. Fordon under 3,5 ton måste ha däck med alptopp/snöflinga när det råder vinterväglag mellan 1 december till 31 mars. Fordon över 3,5 ton måste ha däck märkta med alptopp/snöflinga, POR eller vara dubbade på styr- och drivaxel. På övriga axlar ska däcken vara märkta med M+S. Fram till och med 30 november, 2024, är det lagligt att använda däck märkta med M+S(särskilt utvecklade för vinter) på samtliga axlar. På trailers under 3,5 ton är det lagligt att använda däck märkta med M+S(särskilt utvecklade för vinter) till och med 30 november, 2028. | Snökedjor rekommenderas att ha i fordonet. | Dubbdäck är tillåtna från 1 oktober till 15 april. Om det råder vinterväglag kan perioden förlängas. Max 50 dubb per rullomkretsmeter på däck producerade efter 1 juli, 2013. Observera undantag på specifika vägar. |
| Schweiz | Inga allmänna vinterdäckregler, men regionala regler förkommer under vinterväglag (t ex alpina passager). I händelse av en olycka med sommardäck under vinterförhållanden, hålls föraren ansvarig. Endast 3PMSF-märkta däck betraktas som lämpliga däck för vinterförhållanden. Minst 1,6 mm mönsterdjup för vinterdäck, men 4 mm rekommenderas. | Om myndigheterna meddelar att det är obligatoriskt med snökedjor så är det endast snökedjor som är tillåtet. Snökedjor får även andvändas vid vinterförhållanden samt om vägskyltar hänvisar till det(fyrhjulsdrivna fordon kan vara undantag). | Dubbdäck är tillåtna för fordon under 7,5 ton mellan 1 november och 30 april på snötäckta vägar. Max. fart är 80 km / h. Dubbdäck måste vara märkta med ett klistermärke där det står "80 km / h". |
| Turkiet | Det är obligatoriskt att använda vinterdäck mellan den 1 december och den 1 april. Lokala regioner beslutar om det krävs vinterdäck under andra perioder beroende på väderlek och temperaturer. Det är obligatoriskt att montera vinterdäck på drivaxeln på lastbilar, traktorer och bussar, samt på alla axlar gällande lätta lastbilar, minibussar och bilar. Eventuellt däck som måste bytas efter vägen under den här perioden ska bytas ut mot ett vinterdäck. Under den obligatoriska vinterdäcksperioden så ska godkända vinterdäck vara märkta med M + S, 3PMSF-symbolen eller med båda två. Mönsterdjup och mönster på regummerade däck ska överensstämma med vinterdäck, även om de har M + S på däcksidan. Vinterdäcken ska ha ett mönsterdjup på minst 4 mm för lastbilar, traktorer och bussar och 1,6 mm för lätta lastbilar, minibussar och bilar. | Att använda snökedjor befriar inte föraren från kravet att använda vinterdäck. | Endast dubbdäck som kan användas på is kan vara ett alternativ till vinterdäck. Mönsterdjupet ska mätas från slitbanans centrum. |
| Ukraina | Inga allmänna vinterdäckregler. | Snökedjor får endast användas på vägar som har is eller snö. | Dubbdäck är tillåtet. |
Vi är för närvarande inte medvetna om de allmänna vinterdäcklagarna för lastbilar i följande länder: Cypern, Grekland och Malta. Vänligen kontakta trafikmyndigheterna i respektive land för frågor om snökedjor, dubbdäck och allmänna vinterdäcksregler.
Trots noggrann efterforskning kan vi inte garantera att informationen är korrekt och fullständig.