The Future in Motion

Produkter för personbilar / Van / 4x4

Hitta återförsäljare
Hitta rätt däck
New content item
Vinterdäck från Continental
Tillbaka till resultatlistan

WinterContact™ TS 850 P

Utvecklat för att imponera.

  • Förbättrat snögrepp tack vare den nya mönsterdesignen "S-GRIP"
  • Säkrare kurvgrepp på snö med "PrecisionPlus"
  • Stabilare barmarksegenskaper genom den nya sajpningsteknologin "PowerSipes"
  • Kortare bromssträckor med "ActiveBand"
WinterContact™ TS 850 P
Hitta rätt däck

Hitta rätt däck

Tekniska detaljer

Tekniska detaljer

Start
1_ts850p_traction

Säkert grepp på vintervägar.

Med våra revolutionerande tekniker "PrecisionPlus" och "S-Grip" ger WinterContact™ TS 850 P dig full kontroll över vägen.

Start
2_ts850p_handling

Fantastiska barmarksegenskaper.

En helt unik metod för däckkonstruktion garanterar att du får extrem precision vid acceleration och kurvtagning.

Start
3_ts850p_braking

Kortare bromssträckor.

Continentals "ActiveBand" teknik minskar din stoppsträcka avsevärt på torra och våta vägar.

Testresultat

Testresultat

The German magazine AutoBild sportscars (D) has published in their current issue (11/2017) the Winter Tire Test 2017. The tested tire size was 225/40 R18 92 V, test vehicle a VW Golf GTI.

The test was conducted by AutoBild Sportscars at the following proving grounds:
- Pirelli, Vizzola, Italy (wet- and dry testing)
- Alvsbyn, Sweden (snow testing).

Result for the WinterContactTM TS 850 P: "vorBILDlich", Testwinner

About our WinterContactTM TS 850 P:

+ balanced performance on highest level
+ dynamic handling, precise steering and short braking distances at all weather conditions
- high price

Test_automotor

In todays issue auto motor und sport (D) has published their Winter Tire Test 2017.
The tested tire size was 225/45 R18 95 V, test vehicle was a BMW 430i Gran Coupé.

The test was conducted by auto motor und sport at:
- Nokian proving ground, Ivalo Finnland (winter tests)
- Contidrom (dry and wet tests) 

Result for the WinterContactTM TS 850 P: "Very recommended" Test winner

About our WinterContactTM TS 850 P:

+ best in the wet
+ very good balance in the snow
+ convincing and sporty on dry asphalt
- minimal weakness in Hydroplaning

German magazin sport auto has published in the current issue (11/2017) their Winter Tire Test 2017. The tested tire size was 225/40 R18 V, test vehicle Toyota GT86.

The test was conducted by sport auto at the following proving grounds:
- Nokian, Ivalo, Finnland (winter tests)
- Contidrom, Jeversen, Germany (dry and wet tests) 

Result for the WinterContactTM TS 850 P: "highly recommended", Testwinner

About our WinterContactTM TS 850 P:

+ outstanding grip and dynamic handling behaviour on wet and snowy roads
+ best in rolling resistance
+ best in noise
- slight deficits in hydroplanning and dry braking

EU-märkningen

EU:s däckmärkning

  • Våtgrepp:

    Däck med bra våtgrepp (klass A eller B) har kortare bromssträckor på våt vägbana och är därmed säkrare när det regnar. Med tanke på bränsleeffektivitet används inte klass D, och man har inga planer på att använda klass G.

  • Bränsleeffektivitet:

    Däcken står för upp till 20 % av fordonets bränsleförbrukning. Om du vill kunna köra längre på varje tank bör du därför välja däck med hög bränsleeffektivitetsklassning. Detta innebär också att du får lägre CO2-utsläpp. Det handlar om rullmotståndet, d.v.s. den energi som går förlorad när däcket förflyttas. Ju lägre rullmotstånd, desto mindre energi går förlorad, vilket sänker din bränsleförbrukning och minskar fordonets CO2-utsläpp. Skillnaden mellan däck med klass A och däck med klass G kan vara så mycket som 6 liter på 1000 km.

  • Däckljud:

    Detta är det utvändiga buller däcket avger och mäts i decibel. Ju fler fyllda streck som visas på etiketten, desto högre buller avger däcken.

WinterContact™ TS 850 P
  • Våtgrepp:
  • Bränsleeffektivitet:
  • Däckljud:
Informationen i EU:s däckmärkning är inte tillgänglig förrän du

anger uppgifterna om dina däck.

Teknologi

Teknologi

Följande tekniker finns för denna typ av däck, men inte för alla storlekar. Kontrollera här om någon av dessa tekniker är tillgänglig för din däckstorlek.

SSR

topic_intro_image1

  • Kör upp till 80 km med en maxhastighet på 80 km/t med ett punkterat däck.
  • Inget reservhjul är nödvändigt.
  • Kompatibelt med standardfälgar.
  • Bränsleeffektivt (4 st SSR-däck väger mindre än 5 standarddäck).

SSR

  • Kör upp till 80 km med en maxhastighet på 80 km/t med ett punkterat däck.
  • Inget reservhjul är nödvändigt.
  • Kompatibelt med standardfälgar.
  • Bränsleeffektivt (4 st SSR-däck väger mindre än 5 standarddäck).

ContiSeal™

topic_intro_image1

  • ContiSeal™ minskar följderna av en skada på däckmönstret: punkteringar på upp till 5 mm i diameter (t.ex. en spikskada) förseglas omedelbart tack vare en unik teknologi.
  • Oavbruten rörlighet och oförändrad körsträcka – inget behov av ett omedelbart stopp eller ett däckbyte vid vägkanten (se tekniska instruktioner på baksidan).
  • Samma köregenskaper under normala förhållanden som med ett däck utan ContiSeal™-teknologi.

ContiSeal™

  • ContiSeal™ minskar följderna av en skada på däckmönstret: punkteringar på upp till 5 mm i diameter (t.ex. en spikskada) förseglas omedelbart tack vare en unik teknologi.
  • Oavbruten rörlighet och oförändrad körsträcka – inget behov av ett omedelbart stopp eller ett däckbyte vid vägkanten (se tekniska instruktioner på baksidan).
  • Samma köregenskaper under normala förhållanden som med ett däck utan ContiSeal™-teknologi.
Dimensioner

Dimensioner

Downloads
Ytterligare websidor från Continental
Corporate
Rubber Group
Automotive Group

Vi använder cookies för att säkerställa att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår webbplats. Klicka här om du vill läsa mer eller ändra dina inställningar för cookies.

Godkänn cookies