The Future in Motion

Produkter för personbilar / Van / 4x4

Hitta återförsäljare
Hitta rätt däck
New content item
Vinterdäck från Continental
Tillbaka till resultatlistan

ContiPremiumContact™ 5

Sätter stopp för risker. I alla förhållanden.

  • Perfekt grepp och säkra köregenskaper
  • Mycket korta bromssträckor på vått och torrt 
  • Mycket hög körkomfort och sänkt rullmotstånd
Hitta rätt däck

Hitta rätt däck

Tekniska detaljer

Tekniska detaljer

Start
cpc5_makroblock

Perfekt grepp och säkra köregenskaper.

ContiPremiumContact™ 5 har utvecklats för att reagera på din körning och skapar perfekta prestanda och enastående väggrepp.

Start
cpc5_3dedges

Mycket korta bromssträckor på vått och torrt.

Med sin nyutvecklade och unika teknologi är däcket utformat för att enkelt greppa vägen i både våta och torra förhållanden. Detta resulterar i kortare bromssträckor och högre säkerhet.

Start
cpc5_flex_sidewall

Mycket hög körkomfort och sänkt rullmotstånd.

Däckets konstruktion innebär betydligt högre komfort med perfekt styrkänsla och lågt rullmotstånd för att spara bränsle.

Testresultat

Testresultat

img_cpc5

The German ACE (Automobile Club Europa) together with GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) have published their SUV Summer Tire Test 2017.

The tested tire size was 215/60R17 96 H tested on an Opel Mokka.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "highly recommended / Testwinner"

About our ContiPremiumContactTM 5:

+ clear winner
+ best in wet- and dry braking distances
+ not any weakness in wet-, dry- and handling conditions
+ among the best in rollling resistance

img_cpc5

The German magazine Gute Fahrt has published in the actual issue their Summer Tire Test 2017.
The tested tire size was 215/55 R 17 W/Y, test vehicle was a VW Passat.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5 Seal: "Testwinner"

About our ContiPremiumContactTM 5 Seal:

+ very good in all driving dynamic tests
+ very good in braking wet/dry and hydroplanning
+ very good in comfort and noise
+ good in Rolling Resistance and on the wet circle

img_cpc5_test_5

The German magazine Auto Zeitung has published in the actual issue their Summer Tire Test 2017.
The tested tire size was 215/55 R 17 W/Y, test vehicle was a VW Touran.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "Highly recommended"

About our ContiPremiumContactTM 5:
+ best in wet
+ very high grip level and best driving stability in the wet
+ good driving safety in dry
- average Rolling Resistance result

img_cpc5

The Automotive Clubs ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) will publish the Summer Tire Test 2017 on their homepages (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch).

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "good/highly recommended"

About our ContiPremiumContactTM 5:
+ well balanced with best notes on wet
+ good on dry roads

Test_vibilagare


ContiPremiumContact-5-AutoBild-Test-12-2016

The German magazine Auto Bild (D) has published in their current issue (March) the
"Summer Tire Super Test 2016". The tested tire size was 205/55 R16, test vehicle a VW Golf VII.

Note: No comparison of test results between "Finalists" and "Non-finalists" is possible due
to the very different scope of test procedure for "Finalists" and "Non-finalists".

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "Finalist / vorBILDlich"

About our ContiPremiumContactTM 5:

+ exemplary premium tire
+ short braking distance
+ good steering precision
+ good dynamic dry handling characteristics
+ stable and safety wet performance
+ fuel efficient
- comparatively high price level

EU-märkningen

EU:s däckmärkning

  • Våtgrepp:

    Däck med bra våtgrepp (klass A eller B) har kortare bromssträckor på våt vägbana och är därmed säkrare när det regnar. Med tanke på bränsleeffektivitet används inte klass D, och man har inga planer på att använda klass G.

  • Bränsleeffektivitet:

    Däcken står för upp till 20 % av fordonets bränsleförbrukning. Om du vill kunna köra längre på varje tank bör du därför välja däck med hög bränsleeffektivitetsklassning. Detta innebär också att du får lägre CO2-utsläpp. Det handlar om rullmotståndet, d.v.s. den energi som går förlorad när däcket förflyttas. Ju lägre rullmotstånd, desto mindre energi går förlorad, vilket sänker din bränsleförbrukning och minskar fordonets CO2-utsläpp. Skillnaden mellan däck med klass A och däck med klass G kan vara så mycket som 6 liter på 1000 km.

  • Däckljud:

    Detta är det utvändiga buller däcket avger och mäts i decibel. Ju fler fyllda streck som visas på etiketten, desto högre buller avger däcken.

ContiPremiumContact™ 5
  • Våtgrepp:
  • Bränsleeffektivitet:
  • Däckljud:
Informationen i EU:s däckmärkning är inte tillgänglig förrän du

anger uppgifterna om dina däck.

Teknologi

Teknologi

Följande tekniker finns för denna typ av däck, men inte för alla storlekar. Kontrollera här om någon av dessa tekniker är tillgänglig för din däckstorlek.

SSR

topic_intro_image1

  • Kör upp till 80 km med en maxhastighet på 80 km/t med ett punkterat däck.
  • Inget reservhjul är nödvändigt.
  • Kompatibelt med standardfälgar.
  • Bränsleeffektivt (4 st SSR-däck väger mindre än 5 standarddäck).

SSR

  • Kör upp till 80 km med en maxhastighet på 80 km/t med ett punkterat däck.
  • Inget reservhjul är nödvändigt.
  • Kompatibelt med standardfälgar.
  • Bränsleeffektivt (4 st SSR-däck väger mindre än 5 standarddäck).

ContiSeal™

  • ContiSeal™ minskar följderna av en skada på däckmönstret: punkteringar på upp till 5 mm i diameter (t.ex. en spikskada) förseglas omedelbart tack vare en unik teknologi.
  • Oavbruten rörlighet och oförändrad körsträcka – inget behov av ett omedelbart stopp eller ett däckbyte vid vägkanten (se tekniska instruktioner på baksidan).
  • Samma köregenskaper under normala förhållanden som med ett däck utan ContiSeal™-teknologi.

ContiSeal™

  • ContiSeal™ minskar följderna av en skada på däckmönstret: punkteringar på upp till 5 mm i diameter (t.ex. en spikskada) förseglas omedelbart tack vare en unik teknologi.
  • Oavbruten rörlighet och oförändrad körsträcka – inget behov av ett omedelbart stopp eller ett däckbyte vid vägkanten (se tekniska instruktioner på baksidan).
  • Samma köregenskaper under normala förhållanden som med ett däck utan ContiSeal™-teknologi.
Dimensioner

Dimensioner

Downloads
Ytterligare websidor från Continental
Corporate
Rubber Group
Automotive Group